Сучасныя скрынкі перадач транспартнага сродку механічнага тыпу часцяком валодаюць 5 рэжымамі переключаемых хуткасцяў, а пры гэтым аўтаматычная скрынка мае не больш за восем.
У адрозненне ад такіх прыладаў каробак перадач сучасны варыятар валодае неабмежаваным колькасцю переключаемых хуткасцяў.
Contents
Перавагі скрынкі варыятар:
- Варыятар, як перадатачны механізм, прызначаны для злучэння колаў транспартнага сродку і рухавіка, дае магчымасць ўладальніку машыны плаўна мяняць хуткасць звароту непасрэдна на вядучыя дыскі.
- Магчымасць выкарыстання механізму з удалай выніковасцю пры дрэнных умовах надвор’я, такіх як снегапады. Бо транспартны сродак з наяўнасцю дадзенай сістэмы будзе рухацца досыць плаўна, а сам рух пры гэтым будзе нагадваць разгон электрарухавіка з найвелізарнай магутнасцю.
- Хуткі разгон аўтамабіля, у сувязі з наяўнасцю у ім такой скрынкі варыятара.
- Транспартны сродак з варыятарам ніколі не заглухне на святлафоры, ня скоціцца з горкі ў перыяд пад’ёму, а старт руху адбываецца плаўна амаль пры любых абставінах.
- Няма нагрузкі на астатнія элементы трансмісіі.
Недахопы скрынкі варыятар:
- Прысутнасць невялікага шуму ў перыяд разгону, які ў выніку паступова знікае.
- Няма магчымасці ўстаноўкі дадзенай сістэмы на аўтамабілі з велізарнай магутнасцю.
- Дарагая кошт ўжываюцца тут алеяў, якія ў значнай ступені адрозніваюцца ад стандартных.
- Пастаяннае і дбайнае сачэнне за колькасцю алею ў сістэме. Акрамя таго, каб механізм працаваў эфектыўна і спраўна рэкамендуецца таксама пастаянна сачыць за наяўнымі шматлікімі датчыкамі. Калі зламаецца хоць найменшая дэталь або страціцца кантакт, то працаздольнасць механізму справакуе няправільную працаздольнасць трансмісіі.
- Досыць важным недахопам тут таксама лічыцца імідж, бо, па словах большасці экспертаў хоць варыятары сёння і выходзяць на больш новы ўзровень, але ўсё роўна неабходна некаторы колькасць часу для таго, каб людзі прывыклі да падобнага агрэгату.
Такім чынам, хоць скрынка перадач варыятар і валодае некаторымі недахопамі, але ўсё роўна, на думку большасці спецыялістаў у хуткасці яна зойме ўсё-такі сваё заслужанае лідзіруючае месца.
Цалкам магчыма, што ў бліжэйшы час такія сістэмы сапраўды змогуць выцесніць з аўтамабільнага рынку скрынкі перадач аўтаматычнага і механічнага тыпу.
Неабходна толькі час для ліквідацыі пэўных недахопаў такіх сістэм.
